• オルタナティブ COREMO パネウマティックブレーキ STEKI 2017 ロールスタンドの究極のソリューション
オルタナティブ COREMO パネウマティックブレーキ STEKI 2017 ロールスタンドの究極のソリューション

オルタナティブ COREMO パネウマティックブレーキ STEKI 2017 ロールスタンドの究極のソリューション

商品の詳細:

起源の場所: 台湾、中国
ブランド名: STEKI
モデル番号: DBK20を2

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価格: $127.00 - $312.00/pieces
パッケージの詳細: 1pcs / カートン,木製のカートンはカスタマイズすることができます
供給の能力: 500枚/月
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詳細情報

港: 上海か福州か

製品の説明

STEKI 2017 パンネマティックブレーキ 各型ロールスタンド代替 COREMO

 

 

 

ブレーキシリンダーピストン

 

DBK20を4

 

タイプDBK-20 やってくれ4
円盤の厚さ20mm
ディスクのDIA250MM
最大圧力0.6MPA
パッドの移動6MM
体重8KGS
X について69MM
Y76MM
Z150MM

 

 

高精度の緊張制御状況で使用,トーク制御の多くの種類を提供することができます,放射線の偉大な能力を有し,包装などの加工産業に広範なアプリケーションを持つことができます.チューシューペーパーと波紋紙チェックブレーキの摩擦ディスクは,設置と保守のために便利,任意に選択することができます.

 

 

DBKシリーズ

1. 幅広くトルク制御

モジュール式設計で,設置されたブレーキモジュールのセットは実際の必要に応じて設計され,トーク制御がより大きな限界に達することができます.

2換金金がない

設置済みのブレーキモジュールのセットは,設置後でも自由に交換できます.

ブレーキモジュールは柔軟な設置と制御を行うことができ,動きの変化により,トルク制御範囲が大きくなります.

3熱消散

完全に換気した構造で 空気が流れるようにします

乗車構造のブレーキディスクは,それ自身から発生する熱を大きく散らします.

冷却扇風機を加えれば良いでしょう.

4. シンプルなインストールと素晴らしい反応

圧縮制御,緊急ブレーキ,位置制御を含むあらゆる条件に適用できる.

5アスベスト以外の摩擦板の交換の迅速性と便利性

摩擦パッドの両側からブレーキディスクを圧縮します 圧縮パッドは

空気圧の変化に敏感に対応し,トルクを制御する高度な精度を持っています.

ピストンの密閉物体は,油のない注入物です.

ブレーキモジュールの各上部には手動空気圧弁があり,開口を前進させ,閉じるのを後押しする.必要なトルクが大きく変化した場合,ブレーキモジュールの動きは変更することができます.

摩擦パッドの総厚さは10mmで,最大磨きは6mmです.最大スペースに達すると,2つのフレームを取り除く.

壊れた摩擦パッドを取り出して置き換えるには,スクリュードライバーを使用してください.

扇風機カバーはオプションです

 

カタログ:

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